Laporan National Laboratory of the Rockies (NLR) menilai ada sembilan tantangan rantai pasok yang dapat menunda rehabilitasi infrastruktur tenaga air di Amerika Serikat. Hambatan terbesar berasal dari pengadaan large power transformer (LPT), dengan biaya per unit kini bisa mencapai $10 million dan waktu pengiriman hingga lima tahun. Laporan itu juga mencatat kapasitas produksi dalam negeri belum mengejar kebutuhan, sementara sekitar 80% bahan baku—termasuk grain-oriented electrical steel dan refined copper—masih bergantung pada impor. Bottleneck tersebut berisiko menghambat modernisasi pembangkit, padahal tenaga air menyumbang lebih dari 6% dari total pembangkitan listrik AS.

Pengembang proyek nuklir independen asal AS, Elementl Power, berencana membangun pembangkit listrik tenaga nuklir berkapasitas total 1,5 gigawatt di kawasan tenggara Ohio. Pada tahap awal, perusahaan mengajukan permohonan ke PJM Interconnection untuk menghubungkan 600 megawatt pertama ke jaringan transmisi regional PJM. Proyek ini akan menggunakan reaktor modular kecil BWRX-300 dari GE Vernova Hitachi, dan disebut sebagai salah satu inisiatif SMR komersial paling awal di Amerika Serikat. Unit pertama ditargetkan mulai dibangun pada 2030 dan selesai pada 2034, tergantung keputusan investasi final serta persetujuan regulator.

Honeywell mengatakan teknologi pemurnian modular dan sistem otomasinya akan digunakan dalam proyek bahan bakar terbarukan Acelen Renewables di Bahia, Brasil, untuk memproduksi sustainable aviation fuel (SAF) dan diesel terbarukan dari minyak jelantah, lemak, serta grease limbah. Perusahaan menyebut pendekatan unit prefabrikasi ditujukan untuk mempercepat konstruksi sekaligus menekan biaya proyek, sehingga operasi bisa lebih efisien. Menurut perusahaan, SAF yang dihasilkan dapat memangkas emisi gas rumah kaca hingga 80% ketika dicampurkan dengan bahan bakar jet konvensional.

Tim peneliti internasional mengembangkan membran polimer ultratipis bernama Polymers of Locked Intrinsic Microporosity (PLIMs) yang dapat memisahkan campuran hidrokarbon kompleks seperti minyak mentah tanpa pemanasan. Dalam pengujian pada minyak mentah Arabian Extra Light, membran ini menghilangkan 99,8% hidrokarbon berat (C15+) dan menurunkan senyawa sulfur korosif sebesar 93%. Untuk menjaga selektivitas sekaligus laju alir, peneliti menyuntikkan agen pengikat silang saat pembentukan membran agar struktur porinya tetap stabil dan tidak mengembang. Teknologi ini telah diuji operasi kontinu 30 hari dan dirancang kompatibel dengan modul spiral-wound industri, meski belum dikomersialkan.

GE Aerospace bersama anak usahanya, Avio Aero, menyelesaikan uji restart mesin berbahan bakar hidrogen pertama di dunia dalam kondisi ketinggian yang disimulasikan di German Aerospace Center (DLR) di Jerman. Pengujian dalam proyek HYDEA yang didanai Uni Eropa ini memverifikasi kemampuan penyalaan ulang hidrogen yang cepat dan andal di udara tipis dan dingin. Inisiatif tersebut mendukung program demonstrasi teknologi CFM International RISE, yang menargetkan pembuktian kelayakan propulsi hidrogen melalui pengujian darat pada 2026.