La guerre au Moyen-Orient a mis à l’arrêt ou gravement endommagé de grandes fonderies d’aluminium, dont Emirates Global Aluminium Al Taweelah aux Émirats arabes unis, dans une région qui représente 9% de l’offre mondiale, soit environ 7 millions de tonnes par an. Le redémarrage des capacités pourrait prendre de quelques mois à un an, et les retards de transport ainsi que la reconstitution des stocks pourraient prolonger le déficit d’offre mondiale jusqu’à la fin de 2024. Malgré le conflit, le prix de l’aluminium reste en hausse d’environ 10% par rapport à l’avant-crise, à un plus haut de quatre ans. Les producteurs canadiens, alimentés à l’hydroélectricité, profitent de cet avantage de coûts et du niveau des prix pour atténuer l’impact des droits américains, avec un retour temporaire des exportations vers les États-Unis.

Selon l’article, le ratio de Shiller (Shiller P/E) du S&P 500 est monté à 41,3, proche du sommet de 44,2 atteint en décembre 1999, et bien au-dessus d’une moyenne centenaire d’environ 19. Cet indicateur s’appuie sur 10 ans de bénéfices corrigés de l’inflation, ce qui atténue les à-coups liés notamment au boom actuel des dépenses en IA et met en lumière la pression sur les valorisations à long terme. À l’inverse, le S&P 500 se traite autour de 21 fois les bénéfices attendus sur 12 mois, à seulement quelques points de pourcentage au-dessus de sa moyenne sur 30 ans de 17,1. Mais la progression des profits est largement concentrée sur un petit nombre de très grandes capitalisations technologiques, ce qui fragilise la représentativité de ce signal au niveau de l’indice.

Le 3 juin, le PDG de Koryx Copper (KRY-X) a acheté 100 000 actions sur le marché public à 3,29 $ CA l’unité, portant sa participation à 2 914 033 actions. La société fait avancer son projet cuprifère Haib en Namibie et a publié le 15 mai les résultats de 17 trous de forage, dont 150 mètres à 0,45 % d’équivalent cuivre pour le trou HM132. Koryx vise la publication d’une étude de préfaisabilité au T4 2026. Cet achat constitue un signal de soutien de la direction, sans modifier le stade du projet ni créer de nouveau catalyseur, et sans transmission directe au prix du cuivre sur les marchés des matières premières.

Equinor a indiqué qu’il tranchera début 2027 sur la poursuite du projet pétrolier Bay du Nord, au large de la côte est de Terre-Neuve. Les réserves récupérables y sont désormais évaluées à 550 millions de barils, contre 430 millions de barils dans une estimation récente. Le groupe a décidé de développer deux des cinq découvertes réalisées dans la zone. S’il entre en production, Bay du Nord serait le premier projet pétrolier canadien en eaux profondes et se situerait à environ 500 kilomètres des côtes.

Les investisseurs augmentent fortement leurs positions longues sur le cuivre, le net long sur les contrats à terme cuivre du CME ayant atteint 77,131 contrats début juin, un plus haut depuis 2021, avant de retomber légèrement à 71,127 contrats. Dans le même temps, les positions vendeuses restent proches de niveaux historiquement bas. Sur le LME, le marché des options reflète un appétit marqué pour les scénarios haussiers, avec près de 112,000 contrats d’options d’achat ouverts jusqu’en décembre, soit plus du double des options de vente, et des paris allant de $15,500–$17,000/tonne jusqu’à $25,000/tonne. Cette dynamique est alimentée par la perspective de droits de douane américains, ainsi que par les récits liés à la transition énergétique et à l’IA, qui ancrent les anticipations sur le long terme plutôt que sur l’offre et la demande à court terme.

La Russie et l’ASEAN se sont réunies à Kazan et ont annoncé vouloir approfondir leur partenariat stratégique. Plusieurs États membres, dont les Philippines, l’Indonésie, la Thaïlande et le Vietnam, ont importé du pétrole brut russe ou ont fait part de leur intérêt pour en acheter. Cette dynamique intervient alors que les prix mondiaux des carburants ont grimpé dans le sillage de la guerre en Iran.

L’article attribue la flambée de l’essence au Canada, jusqu’à 2 $ le litre, à la guerre lancée par l’administration Trump contre l’Iran. Même en cas de maintien d’un cessez-le-feu, des analystes nord-américains estiment que les prix ne reviendraient pas aux niveaux d’avant-guerre avant mi2027. Le texte avance que le choc des prix devrait générer 90 milliards de dollars de profits exceptionnels pour les grandes pétrolières canadiennes, dans un contexte de craintes sur l’approvisionnement mondial en brut. Il insiste sur le fait que la hausse est liée à l’escalade de la guerre entre les États-Unis et l’Iran, et non à des frictions géopolitiques ordinaires ou à des événements anticipés.

L’Alberta profite d’une forte hausse des redevances pétrolières après la flambée des prix du brut liée au conflit en Iran, faisant évoluer ses finances d’un déficit attendu vers un quasi-équilibre. La province prévoit de verser une aide énergie de 100 $ CA à 3,4 millions de résidents, en remplacement de la baisse habituelle de la taxe provinciale sur l’essence. Le texte précise que l’arrêt du trafic commercial dans le détroit d’Ormuz a poussé le WTI près de 100 $ US le baril et qu’une variation de 1 $ par baril pèse d’environ 700 millions $ CA sur le solde budgétaire provincial. L’événement illustre une perturbation concrète des routes d’approvisionnement, qui agit comme catalyseur de court terme sur le marché pétrolier.

Le constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean a signé un protocole d’accord non contraignant avec la société canadienne Kanata afin de faire avancer un projet d’exportation de GNL flottant prévu à Prince Rupert, en Colombie-Britannique. Kanata estime le coût d’investissement du projet à environ 15,7 milliards de dollars américains et vise des exportations pouvant atteindre 12 millions de tonnes par an vers l’Asie. Le projet reste soumis à des autorisations réglementaires, notamment des évaluations environnementales, et aucune décision finale d’investissement n’a encore été prise. Le texte mentionne explicitement le GNL et le gaz naturel, deux matières premières énergétiques directement concernées.