La directora general de la OMC advirtió de que los cuellos de botella en la cadena de suministro en el estrecho de Ormuz están llevando al comercio mundial hacia su mayor disrupción en 80 años y amenazan los precios globales de alimentos y fertilizantes. Señaló que el comercio mundial de mercancías creció un 4,6% este año por encima de lo previsto y que el 72% del comercio global sigue operando bajo las normas de la OMC. El precio del crudo ya ha superado los 90 dólares por barril y podría restar 0,5 puntos al crecimiento del comercio total, según estimaciones previas de la OMC.

El artículo sostiene que el aumento de la tensión geopolítica en el mar Rojo y en el estrecho de Ormuz está elevando con rapidez las primas de seguro del transporte energético, encareciendo la operativa de petroleros y metaneros. Aunque las rutas físicas no se han cerrado, el sobrecoste por riesgo está recortando la viabilidad comercial de ciertos trayectos y estrechando la oferta efectivamente entregable de crudo y gas natural licuado. El efecto no depende de cambios de producción, sino de su transmisión a través de la infraestructura financiera hacia la disponibilidad al contado, lo que aporta un soporte de corto plazo a los precios.