Un informe de S&P Global señala que las tensiones en Oriente Medio han obstaculizado el tráfico por el estrecho de Ormuz, afectando a unos 15 millones de barriles diarios del flujo mundial de petróleo. Para las refinerías indias, esto supone la pérdida de alrededor del 20% del crudo de Oriente Medio previo al conflicto, lo que acelera el giro hacia alternativas como Rusia, Estados Unidos, Brasil o Nigeria, según el informe. En paralelo, el procesamiento de crudo en India cayó en abril a 5,23 millones de barriles diarios, un 5,8% menos que en marzo. Aunque un acuerdo temporal entre Estados Unidos e Irán empujó al crudo a caer más de un 1% en una sesión, el informe advierte de que la normalización de la cadena de suministro llevará tiempo y que persisten tensiones estructurales a corto plazo.

India elevó el arancel a la importación de oro del 9,2% al 18,4% con efecto desde el 13 de mayo de 2026 y aún no ha restituido a los bancos como importadores designados, por lo que solo tres entidades están autorizadas a traer el metal. En ese contexto, las importaciones mensuales se han reducido desde 75–100 toneladas a 25–30 toneladas, un desplome superior al 65%, según una fuente gubernamental. Como segundo mayor consumidor mundial de oro, el recorte en sus compras afecta al ritmo del flujo físico global. El arancel de la plata también se elevó en paralelo y podría enfrentar presiones similares.

India y Japón han adoptado formalmente la «Regla de Implementación» del Mecanismo Conjunto de Créditos (JCM) para impulsar proyectos bilaterales de baja emisión. En paralelo, un informe de Zero Carbon Analytics estima que la reventa por Japón de GNL estadounidense hacia Asia, incluida India, entre 2020 y 2025 generó emisiones equivalentes a las de unas 17 centrales de carbón en un año, debido principalmente a fugas de metano y a la combustión. El análisis sostiene que la cadena de suministro del GNL conlleva un coste de carbono oculto elevado, lo que podría intensificar el escrutinio climático y de criterios ESG en la región.

El Brent bajó un 0.49% hasta 78.44 dólares por barril, su nivel más bajo en casi tres meses. En la apertura, los índices indios Sensex y Nifty extendieron su racha de cuatro sesiones al alza, con avances de 271.61 puntos y 55.35 puntos, respectivamente. Analistas señalaron que el retroceso del crudo puede aliviar la inflación en India, mejorar la balanza comercial y respaldar los beneficios empresariales. Los inversores institucionales extranjeros registraron el martes ventas netas de acciones indias por 749.18 crore de rupias.

El Gobierno de India y los ejecutivos de Assam y Nagaland firmaron un memorando de entendimiento tripartito para levantar restricciones administrativas y operativas de larga data y acelerar el desarrollo de la franja de hidrocarburos Assam-Nagaland. La zona cuenta con reservas probadas de alrededor de 500 millones de toneladas de petróleo y gas, pero su producción actual se limita a 1.000–1.500 barriles diarios. El acuerdo plantea que la producción podría multiplicarse por más de diez en un plazo de diez años. Assam aporta actualmente el 14% del crudo y el 10% del gas natural de India, por lo que el aumento de oferta reforzaría la autosuficiencia energética del país.

Un funcionario del Gobierno de India advirtió de que la incertidumbre sobre la disponibilidad de gas licuado de petróleo (GLP) continuará, pese al anuncio de un alto el fuego entre Estados Unidos e Irán y a la promesa de abrir pronto el estrecho de Ormuz. Señaló que no hay claridad sobre el alcance de los daños en las instalaciones de producción de GLP en los países del Golfo, especialmente en Qatar, por lo que los precios podrían no bajar al mismo ritmo que el crudo. Desde el inicio del conflicto el 28 de febrero, el precio del gas doméstico en India ha subido un total de 89 rupias, y el cilindro comercial se ha encarecido desde 1.884 rupias en marzo de 2026 hasta alrededor de 3.100 rupias por unidad. India ha incrementado con fuerza las importaciones desde EE. UU., pero los costes siguen elevados.