El Tesla Model Y Performance de año modelo 2027 baja 4500 dólares en Australia y pasa a partir de 84,900 dólares australianos, mientras que en Nueva Zelanda se reduce a NZ$95,900. La rebaja coincide con el cambio de los envíos del Performance desde Alemania a la fábrica de Tesla en Shanghái, China, para reducir costes. El modelo incorpora actualizaciones menores, incluida la llegada de Powershare. Los pedidos se abren el 1 de octubre de 2026.

Honda está acelerando su estrategia híbrida tras cancelar su proyecto de eléctricos 0 Series, con un sistema híbrido de nueva generación cuyo coste de fabricación se reduciría en torno a un 30%. El CR-V de séptima generación adelantará su inicio de producción a febrero-marzo de 2027 en Canadá, Ohio e Indiana, y el Avancier debutará ese mismo año. El HR-V le seguirá en 2028 y también incorporará una variante del nuevo sistema híbrido. La compañía aspira a alcanzar 2,5 millones de ventas anuales de híbridos antes de 2030, aproximadamente el triple de lo vendido en 2025.

Xpeng confirmó que el nuevo SUV mediano L03 arrancará en Australia en $41,900 antes de costes en carretera, con alternativas 100% eléctricas y una variante de autonomía extendida (EREV). La gama incluye RWD Standard Range, RWD Long Range y un AWD Performance, además de un EREV con precio de entrada equivalente al del EV base. El EV de acceso monta una batería LFP de 58.3kWh y homologa 445km WLTP, mientras que el EREV declara más de 1000km de autonomía combinada. La capacidad máxima de remolque en toda la gama es de 1500kg.

Ford Australia quiere duplicar su cobertura del mercado de vehículos nuevos en el país, del 30% al 60%, en los próximos tres años, y para ello prevé una expansión importante de su gama con modelos de origen chino. La compañía apunta a que, para finales de la década, el 90% de su alineación sean vehículos completamente nuevos o con una actualización significativa. En el primer semestre, Ranger y Everest —desarrollados localmente— concentraron el 88,5% de las ventas en Australia, lo que ha llevado a la dirección a buscar una cartera más diversa para elevar su cuota de mercado.

El CEO de Ford Australia y su director de marketing aseguran que la llegada de nuevos modelos electrificados importados desde China, con una estrategia de precios agresiva, no rebajará la posición de la marca en el país. La Transit City tendrá un precio de 50,000 dólares australianos “drive-away”, apenas 10 dólares australianos por encima de la Farizon V7E fabricada en China. El Bronco Basecamp está previsto para la segunda mitad de 2027 y aún no se ha anunciado su precio. Ambos modelos fueron desarrollados y producidos en China por la empresa conjunta de Ford con Jiangling Motors Corporation (JMC).