أخفق مجلس الشيوخ الأميركي في تمرير الإجراء المرتبط بـ«قانون CLARITY» بعد تصويت 49 مؤيداً مقابل 50 معارضاً، دون بلوغ عتبة 60 صوتاً المطلوبة للمضي قدماً. وكان مشروع القانون يستهدف إنشاء إطار تنظيمي اتحادي للأصول المشفرة. وهبطت بيتكوين بنحو 4% إلى ما دون 76,000 دولار، كما تراجع رمز HYPE الخاص بمنصة Hyperliquid بنحو 4%.

اعتباراً من 1 يوليو، فرض الاتحاد الأوروبي رسماً جمركياً ثابتاً قدره 3 يورو على الطرود المستوردة التي لا تتجاوز قيمتها 150 يورو، ما أدى إلى تراجع واردات الطرود الصغيرة من الصين بنسبة 30% إلى 40%. تراجعت المبيعات على Temu بنسبة 50% وعلى AliExpress بنسبة 37%، بينما انخفضت لدى Shein بنسبة 15% بدعم من خطتها لافتتاح مستودع في بولندا لتخفيف العبء الضريبي. في 2025 دخل إلى الاتحاد الأوروبي 5.9 مليار سلعة منخفضة القيمة، وكانت أكثر من 60% من المنتجات المفحوصة غير مطابقة لمتطلبات السلامة. ويأتي الإجراء أيضاً تمهيداً لإصلاح أوسع لمنظومة الجمارك الأوروبية في 2028.

ارتفع سعر بيتكوين بأكثر من 25% منذ يوم الإثنين، ولامس خلال التداولات مستوى $79,500 قبل أن يخفف مكاسبه. وجاءت القفزة بعد ستة أسابيع من التحرك ضمن نطاق $62,000 إلى $66,000، في ظل انحسار الرهانات الهابطة عبر تغطية قسرية لمراكز البيع على المكشوف. وعلى صعيد التنظيم، أقرّ مجلس النواب الأمريكي مشروع قانون لتنظيم سوق الأصول الرقمية يقسم أدوار الرقابة بين SEC وCFTC، لكنه لا يزال متعثراً في مجلس الشيوخ ويحتاج 60 صوتاً لتجاوز عقبة إجرائية.

أعلنت شركة سامسونغ إلكترونيكس نتائج الربع الثاني من 2024 مسجّلة أرباحاً تشغيلية بلغت 89.5 تريليون وون (حوالي 54 مليار يورو)، بزيادة سنوية قدرها 1814%. وبلغت الأرباح التشغيلية لأعمال أشباه الموصلات 89.2 تريليون وون، أي ما يعادل 223 ضعفاً مقارنة بالعام السابق، فيما ارتفعت الإيرادات إلى 171.5 تريليون وون، وهو مستوى قياسي. وقالت الشركة إن فجوة العرض والطلب على الرقائق مرشحة لمزيد من الاتساع حتى 2028.

قدّمت مجموعتا إير فرانس-كيه إل إم (Air France-KLM) ودويتشه لوفتهانزا (Lufthansa) عروضاً ملزمة لشراء حصة 44.5% في شركة TAP Air Portugal إلى باربوبليكا (Parpública)، الجهة التي تدير مساهمات الدولة. وتأتي الخطوة ضمن المرحلة الثالثة من عملية بيع حصة من رأس مال الشركة، في إطار مرسوم يسمح ببيع ما يصل إلى 49.9% مع بقاء الدولة المساهم الأكبر. وتحدد العروض قيمة الاستحواذ المقترحة، إلى جانب خطة صناعية واستراتيجية لضمان استدامة الشركة في المستقبل، وفقاً لما أوردته Eco.

أعلنت بورشه AG نتائج النصف الأول من عام 2026، مسجلةً أرباحاً تشغيلية قدرها 13.5 مليار يورو بزيادة 34% على أساس سنوي، متجاوزةً متوسط توقعات السوق البالغ 12.6 مليار يورو. وتراجعت الإيرادات 5.1% إلى 172.3 مليار يورو، بينما ارتفع العائد التشغيلي على المبيعات إلى 7.8% من 5.5%. وأسهم الأداء القوي لمبيعات طرازات 911 عالية الهامش، ولا سيما فئات GTS وTurbo وGT، إلى جانب انخفاض كبير في تكاليف إعادة الهيكلة المرتبطة بالتعديلات الاستراتيجية، في دعم الربحية.

أعلنت مرسيدس-بنز نتائج الربع الثاني 2024 مع تحقيق ربح تشغيلي قدره 15.5 مليار يورو بزيادة 22% على أساس سنوي، فيما تراجعت الإيرادات 3% إلى 32.1 مليار يورو. وخفّضت الشركة توقعاتها لمبيعات السيارات على مدار العام إلى تراجع يتراوح بين 2% و7.5% مقارنة بالعام السابق، بعد انخفاض المبيعات في الصين بنسبة 30%. وفي المقابل، دعمت أوروبا والسيارات الكهربائية بالكامل (BEV) الأداء، إذ ارتفعت مبيعات BEV بنسبة 51% وتضاعف حجم الطلبات في أوروبا لأكثر من الضعف، بينما صعد السهم بأكثر من 5% خلال الجلسة.

تقدّمت شركة Varta AG بطلب إلى المحكمة المحلية في شتوتغارت لفتح إجراءات إعسار ضمن نظام الإدارة الذاتية، مشيرة إلى فجوة تمويل هيكلية متوقعة اعتباراً من 2027 وتدهور ظروف السوق. وأرجعت الشركة ضغوطها أيضاً إلى ضعف الطلب وحركات سعر الصرف وقرار عميل رئيسي إنهاء الشراكة. ووفقاً لتقارير رويترز ووسائل إعلام ألمانية، فإن هذا العميل هو Apple التي يُقال إنها قررت توريد خلايا CoinPower الزرّية القابلة لإعادة الشحن لسماعات AirPods من الصين. وأوضحت Varta أن بعض الشركات التابعة، منها Varta Microbattery، مشمولة بالإجراءات، بينما جرى استبعاد أعمال بطاريات المنازل قانونياً، بعد أن شُطبت الشركة من البورصات في مارس 2025 ورفض المساهمون تقديم تمويل إضافي.

أغلقَت إيران ممرّ الشحن في مضيق هرمز رداً على عمليات عسكرية أميركية-إسرائيلية، ما عطّل مساراً محورياً لنقل النفط الخام عالمياً. ومع موجة حر أوروبية في يونيو رفعت الطلب على الكهرباء وأجبرت دولاً مثل فرنسا وألمانيا على العودة لتوليد الكهرباء بالغاز، قفزت أسعار النفط والغاز إلى مستويات قياسية. وفي الوقت نفسه ارتفعت حصة توليد الكهرباء من الطاقة المتجددة في الاتحاد الأوروبي إلى 45.5%، لكن الاعتماد البنيوي على الوقود الأحفوري لا يزال يكشف هشاشة الإمدادات.