أظهرت بيانات مكتب إحصاءات العمل الأمريكي أن مؤشر أسعار المستهلكين الأساسي ارتفع 0.2% على أساس شهري و2.5% على أساس سنوي، ليعادل أبطأ وتيرة منذ مارس 2021. وارتفع مؤشر أسعار المستهلكين العام 0.1% شهريًا و3.4% سنويًا. ورغم أن سعر البنزين تجاوز 4 دولارات للغالون في يوليو لفترة، فإن متوسطه خلال الشهر ظل أقل من يونيو، بينما تراجعت أسعار الفنادق 3.3% وارتفعت مقاييس الإيجارات 0.3%. وتخفف هذه الأرقام من ضغوط تشديد السياسة على الاحتياطي الفيدرالي.

يبلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة خلال عطلة عيد الاستقلال 3.84 دولار للغالون، وهو ما يزال أعلى بنحو دولار تقريباً من مستويات ما قبل الحرب. وعلى الرغم من تراجع أسعار النفط الخام إلى نطاق ما قبل الحرب، بقيت أسعار الوقود في محطات البيع مرتفعة بفعل تحوّل إمدادات المصافي نحو وقود الطائرات والديزل، وانخفاض المخزونات، وتأخر أثر العقود على أسعار التجزئة. وتتوقع AAA أن يقود 61.4 مليون شخص سياراتهم خلال فترة العطلة، وهو ثاني أكبر رقم على الإطلاق.

توصلت الولايات المتحدة وإيران إلى اتفاق مؤقت بشأن المرور عبر مضيق هرمز، ما دفع خام WTI للهبوط 27% خلال شهر إلى 70.45 دولاراً للبرميل. وخلال الفترة نفسها، تراجع متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة 13% إلى 3.93 دولار للغالون، لكنه لا يزال أعلى بنسبة 32% مقارنة بما قبل الحرب. ويقول خبراء إن انتقال انخفاض النفط إلى أسعار الوقود يستغرق عادة أسابيع، إذ تؤخره مخزونات المصافي وتبديل خلطات الوقود الصيفية وسلاسل التوزيع. ولم تذكر المقالة أي عمليات عسكرية جديدة أو تصعيداً في العقوبات، واعتبرت التطور تهدئة مرحلية ضمن الصراع القائم.

تشير المقالة إلى أن حرب إيران منذ 28 فبراير دفعت أسعار البنزين إلى الارتفاع، ما ساهم في صعود التضخم الأميركي إلى أعلى مستوى في ثلاث سنوات عند 4.2%، وهو ما قد يدفع الاحتياطي الفيدرالي للإبقاء على الفائدة دون تغيير أو حتى التحول نحو رفعها. ورغم إعلان ترامب عن اتفاق سلام أولي، فإن استدامة وقف إطلاق النار لا تزال محل شك، كما أن انتقال أثر أسعار الطاقة إلى بقية الأسعار يتأخر زمنياً. وتضيف أن هذا التوتر الجيوسياسي أحدث اضطراباً ملموساً في توقعات إمدادات النفط الخام، بما يدعم أصول النفط بشكل مباشر.

أُعلن اتفاق لإنهاء حرب إيران مع إعادة فتح مضيق هرمز للملاحة، لكن عودة إمدادات الطاقة إلى مستوياتها المعتادة قد تستغرق أشهراً بسبب بطء الشحن والتكرير ومخاوف الأمن والتأمين. وظلت ناقلات نفط عالقة في الخليج لأكثر من ثلاثة أشهر، كما أن إعادة تشغيل بعض الحقول التي أُغلقت قد تكون عملية بطيئة. تراجع خام برنت إلى 83.89 دولاراً للبرميل وهبط خام غرب تكساس الوسيط إلى 80.85 دولاراً للبرميل، غير أن الأسعار لا تزال أعلى بكثير من مستوى نحو 70 دولاراً قبل اندلاع الحرب.